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AISI403鋼電站汽輪機葉片噴丸殘余應力分布
          
Residual Stress Distribution of AISI403 Steel Power Station Turbine Blades after Shot Peening Treatment

摘    要
對AISI403鋼電站汽輪機葉片進行了噴丸強化處理,利用X射線衍射技術研究了葉片表面噴丸殘余應力分布的均勻性以及噴丸殘余應力沿層深的分布。結果表明: 經過0.23 Amm噴丸強度噴丸處理后,AISI403鋼葉片表面存在較大的殘余壓應力且分布均勻,應力分布標準偏差為15.4 MPa;噴丸后葉片殘余壓應力隨層深的增加先增大后減小,表面殘余應力為-635.8 MPa,在距表面25 μm處達到最大值-795.8 MPa。
標    簽 汽輪機葉片   AISI403鋼   噴丸   殘余應力   分布   X射線衍射   turbine blade   AISI403 steel   shot peening   residual stress   distribution   X-ray diffraction  
 
Abstract
AISI403 steel power station turbine blades were treated by shot peening, and the surface residual stress distribution uniformity and residual stress distribution along depth of the blades were investigated by X-ray diffraction method. The results show that after 0.23 Amm shot peening intensity treatment, the residual stress was distributed equally on surface of the blades, and the stress distribution standard deviation was 15.4 MPa. Meanwhile, with the increase of depth from the blade surface, the residual stress of the blades increased firstly and then decreased, with the top surface residual stress of -635.8 MPa and the maximum residual stress of -795.8 MPa at the depth of 25 μm.

中圖分類號 TG115.22+3 TG142.7

 
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所屬欄目 試驗與研究

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收稿日期 2013/6/21

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備注馮昌瑾(1985-),男,助理工程師。

引用該論文: FENG Chang-jin. Residual Stress Distribution of AISI403 Steel Power Station Turbine Blades after Shot Peening Treatment[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2013, 49(8): 526~527
馮昌瑾. AISI403鋼電站汽輪機葉片噴丸殘余應力分布[J]. 理化檢驗-物理分冊, 2013, 49(8): 526~527


被引情況:


【1】齊冀,肖峰,任學沖, "列車車輪輻板斷裂原因分析",理化檢驗-物理分冊 51, 79-82(2015)



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參考文獻
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