搜索熱:3D打印 ??-
掃一掃 加微信
开拓者vs快船直播 > 新聞資訊 > 企業新聞 > 消息正文
攀鋼成功開發出第三代汽車用高強鋼
發布:lee_9124   時間:2019/10/23 22:00:09   閱讀:248 
分享到新浪微博 分享到騰訊微博 分享到人人網 分享到 Google Reader 分享到百度搜藏分享到Twitter
從鞍鋼攀鋼集團西昌鋼釩有限公司(下稱攀鋼西昌鋼釩)獲悉,該公司試制的第三代汽車用QP980高強鋼在板材廠下線。經檢測,該產品強度及塑性性能、表面質量級別等質量技術標準全部達標。

據了解,QP980高強鋼是第三代汽車用先進高強鋼的代表品種,其高強度、高塑性的優異性能特別適用于汽車的A柱、防撞梁等部件,在乘用車減重及安全性能上有較大優勢。QP980高強鋼相比第一代汽車用DP980高強鋼具備更高的塑性、輕量化、耐沖壓等特點。

由于QP980高強鋼生產過程復雜、表面質量級別高、軋制難度大,該公司借鑒先前高強鋼攻關經驗,進行一體化管控,靶向施策。該公司先后通過熱軋模型修正、酸軋軋制參數優化等方法,最終確定了切合實際的生產工藝;8月份以來,在工藝升級的基礎上,連續進行了多次較大規模的“保養性”檢修,精心維護設備功能精度;通過優化熱卷曲張力和高強度軋制潤滑系統,并提前做了近50次焊接實驗,為生產提供了有力保障。為增強作業執行力,該公司還建立“零缺陷”質量管理體系鏈,實現了首次軋制、一次合格的創新突破。


來源:中國鋼鐵新聞網 
 
相關信息
   標題 相關頻次
 神戶制鋼開發汽車用高強鋼和鋁接合的新焊接技術
 2
 武鋼又一牌號汽車高強鋼進入通用全球采購體系
 2
 新日鐵開發新型汽車用高強鋼
 2
 《Nature》北科大研制出2.2GPa超高強鋼!塑性良好,大幅削減成本
 1
 《中國制造2025》引領零部件持續發展
 1
 【人物訪談】車身輕量化的挑戰和突破路徑
 1
 007黑科技走進現實:帥呆了
 1
 2015年 十大新興技術
 1
 2015全球汽車玻璃行業市場分析
 1
 2015中國汽車防腐蝕與老化技術論壇即將召開
 1
 2016車用材料技術國際研討會即將舉行
 1
 2016年全球汽車供應商百強榜 中國企業首次闖入20強
 1
 2016中國汽車輕量化國際峰會
 1
 2017中國車用材料(西青)國際論壇在天津舉行
 1
 2020年基本覆蓋 十五部委全國推廣乙醇汽油
 1
 2040年起!英將禁售化石燃料汽車
 1
 800 MPa級高強鋼埋弧焊用燒結焊劑的研制及性能
 1
 800MPa級鈦鈮析出強化高強鋼焊接接頭的組織與力學性能
 1
 Carbon新推三種樹脂材料,適用于汽車
 1
 CFRP性能優良 但何時能成汽車主要材料眾廠家意見不一致
 1
 Q890D高強鋼中厚板焊接接頭殘余應力的有限元模擬
 1
 阿斯頓?馬丁將推兩款新車 全鋁平臺打造
 1
 鞍鋼廣汽汽車用鋼聯合實驗室掛牌成立
 1
 凹模圓角半徑對高強鋼板熱成形破裂行為影響的數值模擬
 1
 奧迪3D打印造車成功 掀起金屬打印汽車潮
 1
 巴斯夫玻纖增強尼龍材料應用于汽車減壓蓋
 1
 包鋼:做強稀土鋼擴大“朋友圈”
 1
 寶鋼股份落實汽車業質管體系新標準
 1
 寶鋼先進高強鋼近期開發和應用進展
 1
 寶馬7系利用碳纖維開啟汽車智能輕量化時代
 1
 寶馬7系新推行多材料結構 實現輕量化車身
 1
 寶馬將推i8電動敞篷跑車 采用超輕材料打造
 1
 寶馬汽車革新新藍圖 碳纖維加強車身強度
 1
 保時捷搞事情?。?!碳纖維編織車輪首次投入汽車生產
 1
 保時捷推出采用天然纖維復合材料生產的量產車
 1
 奔馳使用全球首個塑料材質后軸變速箱橫梁
 1
 泵頭體高強鋼材料的力學性能
 1
 比鋼還硬,豐田想用木漿代替金屬做車身原材料
 1
 玻纖增強尼龍后橫梁助力汽車減重
 1
 不同冷速下Q1100高強鋼焊接熱影響區粗晶區的組織轉變特征
 1
 材料決定新能源汽車的未來
 1
 材料領域革新引領汽車行業發展
 1
 超材料蒙皮:給車輛穿上智能“外衣”
 1
 車底特殊?;げ?雷遁AC橡膠材料底盤裝甲
 1
 車架材料也能撕?鋁合金真的比鋼“高級”嗎?
 1
 車用復合材料的四大應用技術
 1
 車用高分子新材料和新工藝技術解析
 1
 車用內飾塑料發展趨勢及低VOCs改進方法
 1
 車用輕量化材料大比拼
 1
 從椰子殼到3D打印 新材料新工藝涌入汽車領域
 1
江西时时彩怎么购买 扑鱼赢钱 女生努力赚钱说说 千炮捕鱼送金币可下分 捕鱼来了怎么刷核弹鱼 泳坛夺金中奖规则 四川时时彩在线 皇家彩票安卓 美国女子橄榄球联赛 湖南幸运赛车从哪玩 东阳彩票大奖得主 av产业如何赚钱 用电脑怎么业余时间赚钱 在彩票平台上投注赚钱 捕鱼外挂 内衣碗女子橄榄球大赛